SzocimotoroSOKK -

Teknőc - 2012-01-27 15:46:53

No, most már én is felteszek egy kérdést:
„Valahol hallottam hogy a 125-ös hengerfejjel a 150-es detonál.”
Egy ts 125-ös gazdája vagyok immár 13 éve.
Nekem jó két éve gyári, akkori vadonatúj, (nullkm-es,
zsírágyban eltett,) 150-es DDR henger lett feltéve.
Sajnos, a kipuffom egy utángyártott kis etz-jé.
Egy baleset után -jó egy éve- kénytelen voltam szerezni egy másikat.
Az új kipuff miatt jóval pörgősebb lett, erősebb.
Kb 800/ min fordulattal.
Persze, a fogyasztás is nőtt kb. 0,3-0,5l/100km-rel.
Minden más gyári 125-ösé a gépen.
De szó szerint...
A 150-es hengerrel és a kipuffal biztos vagyok,
hogy a gép teljesítménye ~12 paci körül van.
De a fogyasztás átlagom épp 4l/100km alatt van nem sokkal,
elég sok, főleg, ha gyári adat alatt voltam az eredeti 125-össel.
A úti sebességem persze nőtt,a 70km/h-ról most bő 85 körül van.
Hegyekben is jól jött az erő, főleg, hogy elől a lánckerék 15-ös.
Ja, és mindig 110 kilóval van megpakolva minimum.
Ez szerény személyem, beöltözve.
De nagyon jól sikerült eddig, csak a fogyasztással van némi gond.
De ha nem megyek állandóan full gázon,
akkor azzal se lesz probléma.
Ezért kérdezem, mire érti a detonálást?
Teknőc