Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

szsrobert - 2012-01-26 19:24:01

http://totalbike.hu/hirek/2012/01/25/itt_az_olcso_honda/
"Furának tűnhet, de igenis képes egy nagyobb motor ugyanannyit vagy akár kevesebbet enni, mint egy jóval kisebb. Alvaro F650-ese (cs, úgyhogy 650 köbcentis, 50 ló) annyit eszik, mint az én 250 köbcentis Hyosung GV250-esem (cruiser az istenadta és alig több, mint feleannyi ló, mint a bmw), legalábbis 90-nél. S a kis Hyónál mindig kiemelik, hogy keveset eszik. Nagyobb sebességnél a BMW a jobb, mert a kis cruiser már nagyon pörög, igen lassan viszont a kicsi a jobb, bár ezt nem tudtuk mérni, de a BMW-t már vissza kell váltani ötödikből, a kicsi pedig elemében van, a túl rövid fokozatai miatt. Mindkettő 3 liter alatt eszik, de persze nem megyünk gyorsan. Szép időben hegyi túrákon a BMW-nek a 2.6, a Hyónak a 2.7 már igen jónak számít a szemünkben, alá nem sokszor mentünk még. Valami szolid városban biztos menne, de a fene fog egy tankot ott elhasználni. Inkább a Bakony, a rekordfogyasztásom is ott született s még növelte is az élvezetet és a dinamizmust a hypermiling, persze ahhoz elég kezdőnek és bátortalannak kell lenni, hogy ezt tegye, de az nálam megvolt."
Durva.