SzocimotoroSOKK -

Jaky16 - 2011-06-20 20:09:02

Üdv mindenkinek!
Látom pangás van, gondoltam megosztom veletek a fogyasztási mizériám csúcspontját.Ts 150 22es kis ETZ karbi 22 szívótorok (gyári 24mm)
Na szóval: A gyári előírt érték a 150eshez, 24es karbi, gyári tűvel 120as főfúvóka.Ugye a legutóbb használt beállítás: C6(hosszabb) tű teljesen kiemelve, 105 fúvóka.
Így alul sokallt, fent picit kevés volt, 70-75 átlaggal 3,2es fogyasztás, igaz mentségére legyen mondva, hogy 1 éve felbontott Lukoil-os ásványi olajjal 1:40be keverve használtam.Azóta 1:50be kevert félszint Recordot használok.
Gondoltam egyet, feldörzsáraztam egy 100as fúvókát 110 körülire, eggyel vissza ejtettem a c6os tűt, és sokkal jobb lett, rugalmasabb alul, igaz 3-500 között van egy kis lyuk, de amúgy fent is jobban megy, 4500 körüli fordulattal stabilan használható(70km/h), 5000re "szegezve" a mutatót kb 78-80km/h, lassú melegedést tapasztaltam.
A múlt héten voltam nagy mamámnál, aki 17 km lakik, mikor haza értem kipocsoltam egy kis benzint mi közbe leengedtem, mert túlfolyt az 1l kanna, kicsit meg is lepődtem ezen, mert 9dl-re számítottam.Így 2.6-2.7es fogyasztást számoltam, tök elégedett voltam, és vidám, végre megtaláltam az igazi beállítást.
Ma megint voltam mamámnál, és direkt néztem a km számlálót, hogy jól mér-e, 17km re 16,9km-t mért, gondoltam ki is számolom gyorsan mennyi benzinem van még, 9,5 dl kellett volna lennie. Mondtam is, hogy itt jövőhétig csak boltba járás lesz :D, de azért gondoltam lefejtem azt a keveset, csak hogy megbizonyosodjak, és nagy meglepődéssel tapasztaltam, hogy az 1l-es flakon megint túl csordult volna ha nem figyelek, ugyanis 1,2l jött le belőle.
Utána számolva ez 2,5l alatti fogyasztást feltételez, vegyesen használva.
Megjegyezném hogy mindig ugyanazt a km számlálót és ugyanazt a mérő edényt használtam.
Na erre mondjatok valamit!!