SzocimotoroSOKK -

Keri - 2011-05-31 07:36:33

A jó beállíthatóság alapfeltétele a kipufogó, mivel a 2T motorokat a kipufogó hangolása erősen befolyásolja.

A gyári kipufogó karakterisztikája egyértelműen jobb mint az utángyártott.
Ráadásul az olcsó (~7000HUF) boltik kipufogó anyagminőségével és kidolgozásával sem vagyok elégedett.
A /1-es kipu tudomásom szerintem nem különbözik az ETZ-től (szóljon ha valaki tudja), de jobb mint a bolti.

A régi kipufogók baja az szokott lenni, hogy teli van korom lerakódással (valaki írta hogy 5kg-al lett könnyebb égetés után), ami csökkenti az átjárhatóságot, ez visszafogja a motort. Erre az "okos" ember fogja és áttolja a betonvasat a kipufogón amitől átjárható lesz de a hangolása megy a levesbe. Na ennél viszont már jobb a bolti kipufogó.

Tehát ha a kipufogó nehéz, csendes, tompa mély hangja van a motornak vele, nem fémesen zengő, ha megkocogtatod, akkor hallatszik hogy ki van tömve, na akkor egy égetés ráfér. Ha rendesen kiégetik akkor olyan lesz mint az új.
Van leírás itt Waresztől a kipu égetésre. Az az egyetlen működő módszer, de vigyázz vele, mert ha sok levegővel túlhevíted, volt olyan akinek a belső fém alkatrészek egy csinos kis tócsa formájában gyűlt össze a betonon :)))