Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2011-04-17 06:29:32

A tankönyvben úgy van, hogy:
A görgős a fordulatot jobban bírja és szinte nulla kenéssel kenéssel beéri, ellenben az ütés szerű terhelést nem szereti.

A bronzperselyes jóval kenés igényesebb, de ha ez megvan akkor jobban bírja az ütésszerű terheléseket, csendesebb, és igazából az MZ fordulatát bőven elviseli, de valamivel kevésbé hatékony. (amit a motoron nem veszel észre)

Aztán a valóságban mi lesz ebből igaz, az nagyban függ az anyagminőségtől.

Mindenesetre a bronzperselyes hajtókart végtelenszer lehet felújítani egy egyszerű persely cserével, ami olcsó, mivel egy eszterga birtokában gyártható fillérekből, a tűgörgőst cserélni kell, vagy méregdrágán fémszóratni.

Megjegyzem a 4 üteműeknél bronz siklócsapágy van többnyire, de ott folyamatos kényszer kenés miatt leginkább az előnyei jönnek elő csak.