Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

RR_ZOZY - 2011-03-27 12:49:30

Hali!

Én úgy oldottam meg, hogy kifúrtam az öntvényt középen, ott ahol "közösítve" fel lehet csavarozni a marévas vázhoz csatlakozással. 6 éven át nem is volt vele gond, pedig terheltem alaposan. Aztán eljött 2010 júliusa, az erdélyi túra, ahol bizony eleget kapott az útnak nem nevezhető helyeken és az off road részeken pl. mire felmotoroztunk a Madarasi Hargitára. Lényeg hogy eltört a furattal meggyengített részen.
Kolléga ezután meghegesztette, én pedig más módon oldottam meg a hátsó rögzítést:

A platni alatt beraktem egy M16 menetes szárat, alul a hátsólámpa kereszttartóját fúrtam ki, és mindkét oldalon rugósalátét+önzáró anya. Szépen be lehet szintezni vele a megfelelő pozíciót. Bár szinte felesleges, de még a majrévasnál oldalanként 1-1db awab bilincset is feltettem biztonságként.

Üdv:
Zozy