Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2011-03-19 11:29:32

Már a főtengely sem bírná, ha egyáltalán fizikailag rá lehetne tenni.

A 150-es hengerre viszonylag egyszerű átalakítani, ezért az praktikus, de a 250-eshez egész blokkot kellene cserélned, ami nem fér be, váz átalakítás, rendszám forgalmi ugrott, szóval egyszerűbb ha veszel egy 250-est ha kevés a 150-es.

Megsúgom azonban hogy már a 150-esre alakításhoz is tapasztaltnak kell lenni. 150-es-re még könnyű felfúrni a hengert, a probléma ott kezdődik hogy egy alapvetően 125ccm-re méretezett karburátort, szívócsonkot hozzáigazítani a megnövekedett térfogatra.
Lehet felrakni egyből 150-es henger, hengerfejet, karburátort, de az viszonylag ritka és drága megoldás, persze nem példanélküli.