Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2010-12-09 22:02:13

Valami egyébb gond lehet. Az első pillanatokban eltört gyűrű szerintem a valamelyik résbe történő beakadás erednénye. Talán a kipuf résbe akadt be. Ilyent akkor művel ha a vájatban lévő, a gyűrű elfordulását megakadályozó pöcök hiányzik. De a vályattal is lehet valami gond, erre ital hogy a régi gyűrűvel nem lehetett összerakni.Gyűrű feltevése előtt mindig meg kell pucolni rendesen a vájatot. Nem ismerem a kis TS-t ebből a szemponbók, de elképzelhetőnek tartom azt is, hogy a dugó kiverésénél megsérült a rés pereme, begyűrődött egy picit. Elvileg az is törheto a gyűrűt.

De még egyszer: gondolkozz el azon, a régi gyürűvel miért nem lehetett összerakni.Ha egy gyűrűvel már járt a motor, akkor nem szorulhat meg. Biztos hogy koszos volt a vájat.