Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

atom87 - 2010-09-24 20:00:54

[B]"Az elég általános dolog, hogy ha túl alacsony a feszültség, akkor nem működik a gyújtás."[/B]

Valóban, de úgy vettem észre/úgy gondoltam, hogy a félvezetős gyújtás érzékenyebb erre, mint a megszakítós gyújtás.

Egyébként a probléma megoldódott: kicseréltem a mechanikus fesz.szabot egy magyar gyártmányú fesz.szab mintájára készítettre. Töltés rendben, kihagyás nem tapasztalható. Ezt még megfejeltem egy hirtelenjében konstruált elektromos index-"relével".
Most már semmi probléma, minden úgy működik, ahogy kell.

Más: nagyapámtól örököltem a motort, boltban vette még anno '89ben. Hihetetlen, ahogy össze van rakva. Nem gondoltam, hogy ennyire egybe voltak ezek a gépek, mert eddig csak nem gyári állapotú gépeket láttam. Nem csattog semmi, nem zörög semmi. Gumin, kopó alkatrészeken kívül mást nem cserélt. Gondosan karbantartotta. 28 ezer kilométert tett bele 20 év alatt. Rettentően jó, fantasztikusat motoroztam vele ma.

Üdv nektek,
hasonló élményeket kívánok minden kedves fórumozónak.