Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

waresz - 2009-12-03 23:36:12

most nem azért a húsz fillérért... sikerült már valakinek olyan tuningot csinálnia közúti használatú járműbe ami megérte? mert nekem még nem. csináltam rezonátort, szegényre karburált blokkhoz, ment mint az állat, zabált 2 litert, aztán megragadt 500km után.ja, addig meg meg akartak ölni a hangja miatt. csináltam erős wartburgblokkot, ami viszont a szériához képest jobban forgott(mint az állat), de de annyival szarabbúl is ment alacsony fordulaton, mindez iszonyatos fogyasztással, aztán csináltam 1 sebességes babettát, ami ment 70et.. annál láttam először törött hajtórudat. kb az 5. "nézzük hol a vége húzatásnál"... most pl egy trabant lendkereket próbálok megszabadítani néhány kilótól, meg a generátort alakítottam súlytalan szíjfeszítővé, ez az első ami széles tartományban húz jobban mint a gyári amellett hogy a fogyasztása nem változott, éppen csak hasznavehetetlenné vált, mert nincs fogaskoszorú az önindítónak, meg nem tölti az aksit.. végülis nem baj:D

most meg elektromos MZ a sláger:) megnyugodtam , hogy nem csak én vagyok hülye:D