Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Kurtyka - 2009-10-23 15:55:07

Üdvözlet!
Végre sikerült belőnni a gépet. Nos a fesszabályzó is jó volt, csak a diódahíd kicsi diódáiról való kivezetést kellett rákötni még a relére, innentől kezdve volt töltés 16V-ig is felment majd állitottam a csavaron 14,2-14,3 fölé nem megy, a szikra szép, benzin okés és mindig fekete a gyertya meg ledadogott nagyobb fordulaton, mondom azért ránézek a légszűrőre ekkor ért a meglepetés. A papir sárral átitatva amin egy deka levegő nem ment át még csoda, hogy birt menni a gépezet. Így megúsztam a szimmering cserét és rámmaradt két darab 25x72x7-es Viton-os szimmering, ha esetleg valakinek pont ilyenre lenne szüksége akkor megbeszélhetjük olcsóbban adom mint amennyit érne. Mivel én a gépet csak terepen szeretném használni ezért sokmindent lebontottam róla, órákat, indexet, lámpatestet és a többit, ha esetleg ezek valakit érdekelnének akkor nyugodtan keressen meg. Lehet megköveztek emiatt, hogy a jó kis MZ-t terepen fogom kigyilkolni,de sajnos nem futja egy igazi krossz gépre... jobb hiányában ez is megteszi :)