Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Péter mz - 2009-08-22 23:33:51

nemtudom,de nekem eddig minden motorblokk esetében volt tömités a 2 blokkfél közt.Nekem is van az mz-mbe kb 0.3mm vastag mikor ösze van huzatva a blokk,semmi bajom a papir tömitéssel és a váltót sem bánjta ugyanugy pontos.Ha fél mm vastag egy papir tömités még az se cseszheti el a váltót,fél mm belegondolva annyit enged odabent minden lötyögés sőt össze számitva 1-2 mm is lehet.Fél mm tömitéstől még nem állitódhat el a váltó és ki sem dobhatja a sebességet.A főtengely hézagolásra is megvoltak sztem a gyári dolgok,nekem a jobb oldali főtengely csapágy mellé jobbról van téve 2 vékony lemez hézagoló ,acélos rugós.Igy nem mozdul oldalra.Nem én tettem be őket én sztem gyári a 2 hézagoló mert pontos külső átmérője van és csak a csapágy külső gyűrűjéig tart tehát nem zárja be a csapágyat az olajzástól sem.