Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2009-07-15 10:08:11

Nem úgy fogalmaznék, hogy megengedett, inkább úgy, hogy akkor még nem szükséges azonnali beavatkozás-
De szerintem nálad az aksival, vagy a fesszabbal lessz a gond, esetleg mind a kettővel.Ha van időd és kedved, szed ki az aksit, töltsd fel töltővel, köss rá egy 5 wattos izzót, és nézd meg, mennyi idő mulva kezd az izzó nagyon halvány lenni.Ebből megsaccolhatod, meg van e még az aksid tároló képessége.De szerintem könnyen előfordul, hogy ha ma feltöltöd töltőről, egy hét mulva már nem lenne meg a megfelelő feszültség az aksin. Belül sül ki. De ezt áram mérővel nem tudod kimérni.csak a feltöltés, mérés, több napos várakozás, újra mérés módszerrel.Még egyszer: nagyon esélyes egy cellák közötti belső átvezetés az aksidnál. Ezért lehet az is, hogy a motorban nem szeret annyira töltődni, mint töltőn.Ha rossznak találod az aksit, az új betétele előtt győződj meg róla, hogy valóban megfelelő feszültségre szabályoz e a szabályzó. 6 voltos rendszernél 7.2 nek kell lennie, 12 voltosnál 14.4 nek. Ha ennél nagyobb, meggyötri az aksit.