Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

szsrobert - 2009-07-11 13:45:46

Ma vettem 100,125,135 fúvókákat.
125-ös ETZ-nek 125-ös fúvókával mennie kéne rendesen E85-tel.

Hiába teszel be nagy főfúvókát, kis gázállásnál a tű és az alapjárati jobban számít. Nekem a tű a legszegényebben, alapjáratim 35-ös, nem csoda, ha alul gyenge. De ez a 125-ös henger még a kipufogószűkítővel is csak 3500 körül kezd el húzni.Brbrbrbrtííííííííííííííííííín...
Úszószitet gyárira kell állítani fúvókamérettel kell játszani.
anno becopattam magam az úszószintállítással.Levettem alacsonyra, fúvóka 120-as volt. Legyorsultam a környékbeli kis MZ-ket de 70-80-nál rángatott. A hiba oka a kis úszószint kevés benzin volt. 120-as fúvókával gyorsan kiszívta a karbi ülepítőpoharából, és nem győzött elég gyorsan utánafolyni a tankból.
Lehet, hogy nem kéne gecizni. Gyári fúvóka, és E(%-nél fixen rákötni a szívatót, 70-es helyett 35-45-55-60 fúvókával. Télen pedig benzinnel járni, vagy benzin-E85 feles keverékkel.