Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Nfsman - 2009-06-18 16:01:11

Üdv! A forma 1-ben két elven működő KERS van, az egyik az általad is említett elektromos, ahol a mozgási energiát elektromossággá alakítják, akkumulátorokban tárolják, majd a megfelelő pillanatban a pilóta ezt egy villanymotorba tudja táplálni. Ez a magas feszültség és áramerősség miatt veszélyes. A másik elv, a lendkerekes, ahol egy nagy tömegű hegert/tárcsát pörgetnek fel a fékezés pillanatában. ez ugye a tehetetlenségből fakadó erők miatt veszélyes egy lehetséges baleset közben, elég nagy pusztítás tud végezni, ha elszabadul. Mindkét rendszer a váltóhoz kapcsolódik, és így juttatja a kerékhez a plusz teljesítményt, ami tudtommal 80Le körül van.