SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2009-06-09 16:42:57

Én nem kaptam meg a kétoldalú tájékoztatást. Nincs benne az ajánlott irodalomban, hogy a különböző általam használt olajokban milyen adalék van. Nem is nagyon csodálkozom ezen, hiszen az ilyesmit üzleti titokként kezelik. Továbbá szintén nincs benne az sem, hogy fimol hogy befolyásolja a többi adalék anyag viselkedését(többek közöt azért, mert a cikkek szerzői sem tudták, mivel vannak adalékolva a külénféle olajok)Továbbá nem láttam surlódási görbéket a fimol használata esetén.Csak keveset tanultam gépészetet, mechanikát, de még én is tudom, hogy összehasonlító adatok , grafikonok, táblázatok nélkül ez az egész a hány éves a kapitány végű vicre emlékeztet.Vagy az inteligens mosópor reklámokra, amikor nagyon tudományosan bemutatják, hogy szedi ki a kosz molekulát a szer.Még egyszer: Ha látom leírva valami független labor vizsgálatát hogy mennyivel lesz jobb fimollal, mint egy közepes árfekvésű olajjal, akkor hinni fogok.Addig azt mondom, hogy kár literenként kb tíz forinttal növelni az üzemanyag árát.A 10 forint úgy jött ki, hogy egy korábbi hozzászólóval szemben én úgy tudom, nem ezrelék kell a benyába hanem százalék. körülbelül 5 litelhez 10 mililiter.50 literhez el is megy a 600 forintos fakkon Fimol.10 ezer kilométeren átlagos motort nézva elfogy legkevesebb 6000 forintnyi Fimol. De avalóságban ennél jóval több. A kérdés az 10 ezer kilométernél hány forintnyi hasznot hoz.Másik kérdés, a kipufogó rendszerben hogy rakódik le, mert bizony erre sem kaptam választ.Arra sem kaptam választ, hogy a különböző olajozó furatokban mennyire rakódik le.Ugyanis ha oda is lerakódik, mint a henger falára, akkor csökkenti az olajozás mértékét.
Azaz igazából tényleg nem kaptam semmire sem választ.