SzocimotoroSOKK -

Ligi - 2004-06-02 20:11:52

Sziasztok!

A harmadik sebesség kidobálásáról annyit: nekem is ez volt a tünet, hogy ha igencsak téptem neki, és harmadikat váltottam, olyan, mintha üresben lett volna, majd újra kuplung, és még egyszer. Persze közben felbőg... és ha számítasz rá, és kéne a húzás, akkor elég kellemetlen. tipikus, hogy egyre gyakrabban dobja ki, és magasabb fordulatszámokon inkább.

Szóval én a léptetővillát nem cseréltem, annak az összkopása asszem 0,1 mmm lehet, azalatt nem biztos, hogy a szar utángyártottra érdemes lecserélni. Egyébként a 3.sebességhez a 10-es léptetővillát kell(ene) kicserélni. Sokkal inkább számít az, hogy a fogaskerekek kapcsolókörmei milyen állapotban vannak. Ha könnyen kipattannnak egymásból (nincs meg a 3 fokos hátravágás), akkor persze hogy kirepül az adott sebességből.
A harmadik kerék az elsővel közös, tehát mivel az első egyik fele is új lesz csere után, ezért érdemes az első fokozat másik fogaskerekét is cserélni. Párba kopjanak, ha nem akarsz újból szenvedni.
még egy jó tanács: ha megveszed a fogaskerekeket, jól próbáld bele egyiket a másikba (minden irányban, mind a három körmöt), ha módod van rá (alig drágább, csak lehet, hogy nem kapsz), gyárit vegyél. A többi sokkal rosszabb, nem fexik fel rendesen egyik a másikon (magyar, lengyel, stb) így újból 500 km után kiugorhatnak.

Jó szerelgetést, egyébként nem nehéz javítani.

Bocs a sok rizsáért
Ligi