Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2009-05-22 10:21:51

alapvetően a szimering mindkét irányba elegendő mértékben tömít, tehát normális esetben nincs jelentősége.

Amikor kopás vagy egyébb szélsőséges okokból mégis elkezd átengedni akkor bal oldalon ahol a váltó olaj van úgy gondolták hogy váltó olajat ne szívjon be, inkább nyomjon egy kis benzin-olaj-levegő keveréket a váltóba.
Másik oldalon csak levegő van, ebben az esetben az kellemetlenebb lenne ha kinyomná az üzemanyagot, mintha egy kis extra levegőt szív be.

Ezen felül szerintem a kenéshez is köze van. Mindkét oldalon úgy áll a szimering hogy a lehető legjobb kenést kapja a rugós rész...bár nem tudom hogy számít e a szimeringnek, de ha teszem azt porvédős szimeringet használsz amit én erősen ajánlok, akkor már számít a kenés iránya is.