SzocimotoroSOKK -

Intravénás_benzinfaló - 2009-05-19 23:33:42

az áttátel az a nyomaték leadásnál lényeges,a lovakhoz semmi köze.az 1,8as régi szutyok golfra nyugodtan fel lehetne tenni a 4es váltót,de olyan rövid a 120lóhoz hogy elvezhetetlen,ezért találták ki azt hogy a scirocco hosszabb 5 fokozatú váltóját teszik rá.kicsit zagyva amit irtam,remélem leszűrhető belőle amit akartam.egyébként a 125,150 váltója csont ugyanaz,a lánckerék más,de azt akármelyiken lehet variálni ezért nem nézem szempontként.Gondolkoztam azon hogy gyári 150es főtengelyt szerzek valahonnan,de végsősoron tök mindegy mert ugyanaz.azért irtam a korábbi fordulatszám tartományokat,ert én nagyon ritkán húzattam fel ennyire,és nem éreztem hogy egy kicsit is megindult volna.4.be még gyorsul 5000nél de az 5. az már a vége.14essel lenne rá esély,de akkor meg főleg 1.esbe meg a 2. lenne nagyon rövid,nem lehetne használni rendesen,nagyon jó azzal a 15el.egyébként azt nem értem hogy miért mondod hogy kiállsz egy 250es tz ellen,én is kiállok ellene 70-80ig,kisebb motor pörgősebb,akárhány pizzással találkoztam,mire ő kapcsolt 2.esbe én már ott se voltam,viszont egy dombos terepen lehet hogy szenvednék,míg a 250 nem,legalábbis könnyebb dolga van,mentem már azzal is,ég és föld a kettő váltója v. mi de nem éreztem hogy erölködne,mint a kicsi.