Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Atilla - 2009-05-13 10:08:18

Mi van veletek, még nem szereltetek MZ-t? :-)
Annyi a köze, hogy normálisan a szimering egyik oldalán elősűrítés történik, a másik oldalán meg nagyjából egyforma a nyomás.
Ha a forgattyús házból kicsit beledolgozik az váltótérbe (kuplungtérbe), akkor egyrészt nem normális nyomásviszonyok lesznek ott, másrészt felhabosítja az olajat.
Ezért a normális olajszintnél feljebb is jön az olaj kifelé.
Ha feltételezzük, hogy normális mennyiségű/minőségű olaj van benne, majdnem biztos, hogy a főtengely szimering kezd meghalni.