Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Intravénás_benzinfaló - 2009-05-12 23:01:51

már amennyiben helyesen értem,a blokkszámnál található gumidugóra gondolsz?az azért lukas többek közt hogy a nyomást eleressze ha netán lenne ott,és ne lőjje ki a dugót,másrészt meg valamelyest szellőznie kell az olajnak.oda akkor nekem megy be valamiért levegő,na ezt kellene kideriteni hogy leengeded az olajat,persze előtte hagyd állni a motort egy ideig,majd ha leengedted nézd meg nem habos-e.Nem tudom annyira nem vágom hogy a főtengely szimering elvileg az olaj felé tartja a nyomást,végig gondoltam,lehetséges az hogy levegőt nyom a váltóba,de most saját magam hülyézem le,mert ha ennyire fos lenne a szimering akkor már be se kéne hogy induljon,ugyanez érvényes a blokkfelek között átszivárgó levegő elméletemre is,szintén nem indulna el.biztos hogy a dugóból jön?nem lehet hogy meg van repedve,szakadva v. valami ilyesmi?