SzocimotoroSOKK -

Keri - 2009-05-03 11:20:00

1. a hiedelmekkel ellentétben ez a legolcsóbb motorozási lehetőség, ha hajlandó vagy összekoszolni a kezed.
Vagyis ha van műszaki érzéked, de pénzed nincs akkor sokaknak ez kizárólagos lehetőség a motorozásra.
Főleg hogy 300alatt nem szabad japán motort megvenni, mert arra a gatyádat is ráköltöd és megbízhatattlanabb mint az MZ...ehez képest 50ért már jó MZt kapsz. Esetleg rendbe kell tenni, az megint 50.
2. Ha van érzéked, magadnak tudod szerelni filléres alkatrészekkel.
3. Mivel egyszerű a szerkezet megbízható (feltéve hogy nem rontasz el valamit). Már évek óta hajtom a gépemet és szó szerint csak tankolni kell bele.
Igen olajos, majd műszakira lemosom. Ezen felűl csak a LED-es lámpát fogom visszacserélni, hagyományosra hogy ne kössenek bele.

Ja és én versenyzésre is építettem egy ETZ-t, ilyen körülmények között is megbízható és írtó élvezetes, olyan áron amiért te egy lepukkant robogót kapsz. Ha elesek akkor sincs gond, mert bírja azt is.

Végül ami személy szerint vonz ezekben a gépekben, hogy szeretek szerelni és sohasem szerettem a steril agyon komputerizált gépeket. Azt szeretem ha érzem a működését.

Amúgy van egy Hondám is. Egy idős az MZ-vel. Szeretem azt a motort is de annak a megvásárlását megbántam anyagilag, az MZ megvétele pedig életem legjobb húzása volt.

Munkába járásra is használom a kis TS-em, és olyan alacsony költségen teszem azt, hogy BKV bérletet sem tudnám ilyen olcsón kihozni. Persze erre egy robogó is alkalmas, de ez minden hibája ellenére igazi motor...a robogó csajoknak való :) (bocs lányok).

Tehát ha neked egy olyan motor kell amit ha elhordasz rendszeresen szervízbe akkor megbízható, jó teljesítményű, és nem kell összekoszolnod a kezed, akkor vegyél egy max 10éves japánt.

De ha számodra a motorozás nem csupán divat, akkor ezeket az öreg gépeket jobban lehet szeretni.

Valóban a fagyizó előtt nehéz a csajokat kábítani egy MZ-vel, de mi nem ezért szeretjük.