SzocimotoroSOKK -

Rudolph B - 2009-04-03 21:08:09

Átböngésztem az írásod, azért reagálok, mert igenis van akinek ez számít, foglalkoztatják ilyen dolgok.Ezek az igazán finom dolgok, keresni egy jó megoldást az adott helyett, jelen esetben egy áttételmódosítással.Átfuttattam a programon mindhárom varit, azt kaptam, amit írsz nagyjából.Hirtelen csak egy 2,75x18-as kereket tudtam megmérni, nem tudom, ilyen méretű gumi van fenn a gépeden?Ha más, mérd meg a kerületét és korrigálj ahhoz képest.
Az is eszembe jutott, hogy vajon használtad-e az átalakítás előtt a programunkat (gearer), mert, igaz, hogy menetpróbát nem helyettesít, de rengeteg dolgot megmutat, már asztalnál ülve.Pont ilyen kérdések elemzésére íródott a progi.
Képet nem hiszem, hogy ide fel tudok rakni, azt inkább elküldöm a címedre, illusztrációként.A fűrészdiagramból azt is megtudod, hová érsz vissza fordulatban egy váltás után, ebből kiderül, tud-e ott húzni a motor, vagy kritikusan kis fordulatra esett vissza.
Én nagyon gyakran használom a programot, igazán kellemes segítség.
Mellesleg, ha lenne egy kiscsúzlim, lehet, hogy módosítanék rajta primer áttételt is, ha szükséges lenne, van rá módszer, egyúttal a primerláncfeszességet is meg lehetne oldani (á la Bultaco).
Szóval, ez csak egy kis visszajelzés, hogy olvassa (olvassák) az írásodat, várjuk a jövőben is.

üdv.: R