Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Intravénás_benzinfaló - 2009-03-07 23:13:45

Szia! holnap ha magamhoz tértem megnézem a műhelyben,szét hegesztettem a szememet.elég sok tartalék ill ,fel nem használt cuccom van es,etz ha jók az emlékeim akkor talán van egy 24 n2-1es,még nem volt berhelve.Amit árulnak gyári címen az egy nagy kalap hulladék,egyáltalán nem úgy megy a motor mint egy valóban gyári kopottal,elvileg ezeket 30000km után kell cserélni a kopás miatt,az én motoromba 40000körül van és még mindig szalad,lehet már kapott egy másik bontottat az előző tulajnál v. a km spirált nem használta,de tény hogy jobb mint az újak.Ha újba feccőlnél bele akkor érdemes szétnézni más karbi tipusok között is,mikuni,keihin,bing stb. próbálkoztam a GS-nek a karbijával amit most renoválok,ott átmérőbeli gondok voltak,pedig megnéztem volna mit lép a tz:)
UI:lehet hogy most beégek,de úgy emlékszem ma van nőnap.
Szóval boldog nőnapot kívánok minden hölgy motoros tagunknak!