Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

R.A. - 2009-01-20 22:18:15

A Jawa-nak van mindkettő befelé, az ETZ-nek pedig a jobboldali befelé, a baloldali kifelé. Én is kerestem rá a választ, de nem publikálták sehol az okot.

Nem kell fejből tudni mindent, nem is erről szól a dolog. Amikor összeszerelünk valamit, akkor illik elővenni a megfelelő irodalmat - "megtanulni" az adott gépet -, hiszen ez az alapja mindennek (célszerszámok, sorrendek, megfelelő hézagolások stb.). Ha minden elvárható szakirodalom a rendelkezésünkre áll, akkor egyértelműen el tudjuk dönteni ezt a "kifelé vagy befelé" kérdést is - ha nem, akkor pedig kérhetünk tanácsot. Nem szégyen, én is szoktam kérni és adni is... de engedd meg, légyszíves, hogy bepöccenjek, ha valaki kontár módon áll a dolgokhoz, miközben azt hangoztatja, hogy szerelő, és szidja a másikat a tájékozatlansága miatt.

Egy szó mint száz: nem az a megoldás, hogy többszörösébe kerülő alkatrészeket építünk be AS-szabvány szerint, hanem az, hogy becsülettel megtanuljuk azt, ami kell a minőségi munka végzéséhez. Ez csak egy egyszerű tömítés, legfeljebb jó drága lesz a normális javítás - de mi van, ha a féknél is ugyanez lesz a hozzáállás ?