Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

aakos - 2004-05-23 13:27:42

Hello!
Most a kuplung szétszedésnek nem szivesen állnék neki, nincs hozzá semmi célszerszámom. Ha már lesz jogsim, elmegyek vele Pestre és odagurulnék Hozzád, ha nem gond.
A hátsó kerék helyzetét hogy a turóba tudom változtatni? A láncfeszítőkkel csak a motor síkjához képest a szögeltérést tudom változtatni. De mi a helyzet a sikra merőleges tengely menti mozgatással? Mert szemre az első és hátsó kerék síkja között kb. 2-3cm eltérés van.
A lánccal is van valami furcsaság. Azt vettem észre, hogy a feszesség nem állandó, hol lazább, hol feszesebb. Először azt hittem, hogy a hátsó lánckerék excenteres, de többszöri átforgatás után az derült ki, hogy kb. másfél kerékfordulat alatt feszül be és enged ki egyszer. Az egyik kioldható láncszemnél találtam rá a bibire. (Azt sem tudom, miért kettő van belőle.) Szerintem a görgője nagyobb lehet, mint a többi, mert ha ráfut az első láckerékre, az egész befeszül. Ha meg visszafelé kezdem forgatni a kereket, a legfelső pont után nem kezd érintőirányban leválni a lánckerékről, hanem tovább marad rajta, majd egy kattanással hirtelen leugrik róla.