SzocimotoroSOKK -

Keri - 2008-12-08 14:07:17

Had tudjam már hogy működik a LED, elektroműszerész vagyok :)

Ezen felül nekem rendesen, az izzónál nagyobb fényerővel működik a LED-es lámpám nappali fénynél is, pedig nem bonyolítottam el, csak rendesen méreteztem mindent, figyelembe véve többek közt a feszültség ingadozásokat is.

Áram generátorral vagy fesz stabilizátorral felesleges bonyolítani a hagyományos 5mm-es ledeket, csak a több watt teljesítményű power ledeket kell így hajtani, mert azok valóban érzékenyek, viszont azok annyira érzékenyek, hogy a feszültség stabilizátor sem ér semmit csak az áram generátor.

Elárulom azt is, hogy az áramgenerátort ugyan abból a stabilizátor IC-ből kell csinálni, mint amivel a feszültséget stabilizálod, csak a referencia lábát kell máshogy bekötni, ezt az alkatrész adatlapja is tartalmazza az ajánlott kapcsolások között.
(19. oldal alja, és lehet fix ellenállás is)
http://www.national.com/ds/LM/LM117.pdf

Az MZklubos Sub-ee pedig tényleg szép áramköröket épít, kár hogy Ő is csupán ellenállásokkal korlátozza az áramot, talán azért, mert ez a módszer teljesen jól bevált és különben is az én NYÁKom is szép :D

http://www.mzracing.hu/gallery2/main.php?g2_itemId=166

Ez ugyan 6V-os, de csináltam 12V-osat havernak. Arra sem volt még panasz.

120Ohm 4 soros LED a cikkben szereplő típusból vagy az azóta megjelent annál erősebb fényűből.
A fehér LED-ek dupla feszültséggel működnek kb. ezért azokból csak 2-öt lehet sorba kötni 120Ohm-al, 12V-ra.

A power LED-ek esetén pedig kapcsoló üzemű tranzvertert használok ami 4V-ból csúcsban 24V-ot csinál miközben az áramot is szabályozza, így sorba tudok kötni 4db 2W-os LED-et, igaz csak 1W-on hajtva mert nem ad jelentősen nagyobb fényt 2W-on sem és még melegszik is.

Ezt azonban nem javaslom motorra, jók a sima 5mm-esek, azok agyonvághatatlan darabok.