Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

waresz - 2008-12-07 14:32:58

hát kicsit finomabban kell ezeket a vízhűtéseseket is előjáratni. barkaszt 70 fölé csak rövid ideig szabad küldeni bejáratósan. a váltója kb olyan hosszú mint a trabanté. kb azok a paraméterek teljesen érvényesek rá.

a gépem így felpiszkálva 3.ba nem 100ig, hanem akár 130ig is elmegy, de az már valódi kínzás(120ig könnyen), ugyanígy kettőbe 80(70ig könnyen). ezt tartósan kihajtani belőle nem lehet. kéttorkú csehcsoda van rajta(JIKOV 32SEDR) a gyorsítós torokba a gyorsító ki van most iktatva, mert nem tudtam eddig normálisan behangolni, ebbe 140es főfúvóka, a másikba 130-. a fogyasztást csak megsaccólni merem. 30 littyót simán. ha nagyon ésszel hajtom, és óvatosan, amit egy ilyen blokk utál, akkor is 10 környékén minimum. inkább 12-15. utcai használatra teljesen alkalmatlan egy ilyen blokk. alapjárata ingadozó, hol jár hol nem jár, könnyen megszívja magát, alacsony fordulaton csak hörög röfög, és iszonyat zajos. most már rendelkezem wartburg-barkasz téren anyni tapasztalattal, hogy össze bírnék ütni, egy használható fogyszatású, alúl nyomatékos, felűl pörgős, kb 70-80lóerős blokkot.