Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

waresz - 2008-11-30 00:38:39

hát szerintem ez viccnek is gyenge:D

jobbra kanyarodsz, és gyorsúl?:D balra meg motorfék??:D

ha a kormányállástól függ, akkor nyilván bowden feszül, és lazul.
megkérdezhetem hogy hány perc alatt hajlandó visszaesni "alapjáratra" a fordulat egy gázfröccs után? ha egy vadi új bowdened van, és tuti jól fut, vékony olajjal kenve, akkor is rohadt képlékeny hogy épp mennyi lesz a gép alapjárata.. hogy őszinte legyek, szerintem igen bután hangzik az amikor egy MZ nek lassan esik vissza a fordulat. ezért sokan ki is nevetik ezeket a szerkezeteket. 1300 alatt a dinamó semmit nem húz a motoron.. de még 2000ren sem. annyi hogy ha rajta a világítás akkor kicsit lendületesebben esik vissza a fordulat. az alapjárat ezt pláne nem fogja érezni. feltöltök majd youtube-ra egy videót hogy milyen hangja kell legyen, hogyan kell harapjon, és hogyan kell visszaessen a fordulat egy kiscsúzlin.