Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Intravénás_benzinfaló - 2008-11-25 22:36:02

nem a korosztállyal van a gond hane ma mai technológiával.fogadjunk hogy éve be nem inditott, porszáraz golf blokkot hamarabb fogom elinditani mint a legujabb zsír új audit.ha leveszem az akksisarut és visszateszem.Az én 3éves szaromba nincsen légtömegmérő meg computer meg egyéb fölösleges pótalkatrész,csak gáz fék kuplung meg egy kanna benzin azt heló.Nem bántásból irtam ezt hanem a munkahelyi tapasztalatok amit a szervizben látok,és mindezt a magam 2évével mondom ami nemigen számit középkorúnak.Csak néhány szemelvény ami nekem csúnyán mondva b*szta a csőröm:mazda 6 porlaztócsúcs a gyári újonnan kerek 1 millió ft,és ebből még kéne 3:D,renault grand scenic olajkuplungos vezérműkerék 70000ft audi A4 légtömegmérő 50000ft,opel zafira gumiágyas főtengely ékszíjtárcsa 65000ft,és a kedvencem az bmw M3 vákuumos motorbakja volt ami ha lyukas,letiltja a computert,és nem adja le a maximális teljesítmény a motor hanem csak kb. az 1\3át,nos ez a bak 160000ft.nekem egy ilyen motorbak árából meg lenne a teljes motorgenerál a golfba önköltségi áron:D