Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Rudolph B - 2008-11-25 22:32:49

Nincsenek akkora különbségek a porlasztós és a befecskendezős rendszerek között, mint azt az ember gondolná.Nem kell elfelejteni, hogy a legtöbb porlasztós régi autón nincs is katalizátor.
Többször megmértük gyakorlatban egy mai Euro3-as (sőt, 4-es!) motor emissziós értékeit leszerelt katalizátorral (ekkor lenne egyforma az összehasonlítás), valójában ugyanaz, sok esetben rosszabb értékeket produkált, ezen, persze egy jó katalizátor egy nagyságrendet javít, csak ezért van a különbség.
Ami jobb a befecskendezőben (emisszió szempontjából), hogy messze jobbak a hidegjárási adatok.
Egy öreg (jó állapotú) autó, meleg motorral alapjáraton 0,4 , fordulaton 0,26 % CO értéket meg tud valósítani, katalizátor nélkül persze, a számokat a zöldkártyából idéztem.
Persze, tárgytalan az egész, nem is szabad már gyártani csak megfelelő autókat, fő is a fejük a szerkesztőknek, az új dízelek pedig eléggé nagy zsákutcában vannak mostanság...

üdv.: R