Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

-ricsi- - 2008-11-19 21:41:35

szereléskor a szikrázással vigyázz, mert ha összeérinted a pozitív és a negatív szálakat az akksin, azzal rövidrezárod az akkumulátort, ami nagyon hamar megöli azt...

legvégső esetben próbáld ki azt, amit tegnap leírtam... húzd ki a cellák dugóit, öntsd le a savat, és desztillált vizzel feltöltve, alapos rázogatás közben jól mosd át... 1 liter desztvízzel vagy 10szer át tudod mosni... majd mehet bele a friss sav a minimum jelölésig, és egy kis deszt víz (azért,hogy ne legyen túl nagy a savsürűség), hogy megközelítse a maximum jelölést... fecskendővel szépen egyenletesen be lehet tölteni a megfelelő mennyiséget...

elméletileg ekkor már annyi feszültségnek lennie kell bene, hogy a motor beinduljon, 2-3 kört motorozva (ha szerencséd van)már egész jó lesz... ha nincs meg a feszültség,és igazán precíz szeretnél lenni, akkor akaszd rá a töltőre pár órára, és indulhat a tesztelés...