Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2008-11-10 17:31:05

Persze aluminiumja válogatja.Annak idején kértem a gyárban a szakiktól alu lemezt. A vicces fiuk adtak olyant, ami megette a vasfűrészem.Valami titánnnal meg még valamivel ötvözött alu volt. :)
De a spec ötvözetek közúl sok még nehezebben hegeszhető, mint a síma alu, mert magnéziumot is tartalmaz. Néha még védőgázas ívhegesztésnél is kigyulladnak,:) De ami komoly, hogy a hegesztendő felületek védőgáznál is gyakran oxidálódnak, elég szar varatok tudnak így keletkezni. De nem vagyok hegesztő szakember. Ami viszont továbbra is gyanús nekem az a só, amit kis hazánkban az útra szórnak. Még a kromot is megtámadja. Egy külföldi, pláne sport motort nem készítenek fel ilyesmire.
Viszont ha magam csinálnék kipufot, érdekes anyagot választanék. Kezd a króm uncsi lenni. Kipróbálnám egyszer hogynéz ki a motor, ha a máshol kromozott felületek sárgarézből készülnek. Mivel könnyű vagyok, nem is száguldozok, utast se viszek, egy kis plusz súly elviselhető. Szerintetek esztétikailag hogy nézne ki a sárgaréz, gyakran szidolozva, szépen, aranylón csillogva? Mondjuk valami sötét , viszonylag meleg kék színü festés mellett?