SzocimotoroSOKK -

feri2360 - 2008-10-31 18:19:32

"Akkor minek vennék 200-ért gyári állapotút, bontatlan blokkal" Bontatlan blokkosat 100-120 ezerért is meg lhet csípni, a 200 ezer a nagyon keveset futott, majdnem tökéletes állapotúra vonatkozik. "aminél pl a teljes vezetékezést cserélni kel ahhoz, hogy menjen is" Na ez megint egyike azon valótlan állításoknak, amiket e fórumon valamiért előszeretettel terjesztenek. Egyik motoromon se cseréltem vezetékezést, nem törnek a drótok és idén kb. 10 alkalommal mentem velük vidékre 400-600 km-es utakra, a sok városi motorozás mellett. Egyszer se hagytak cserben. Ezek szerint mégiscsak lehet valami az elveimben. Hadd oszlassak el egy tévedést. Nem azért ragaszkodom az eredeti, nem szerelgetett állapothoz, mert elvakult veterános lennék, hanem mert az a tapasztalatom, hogy nagyon kevesen képesek szakszerűen szerelni és nincs időm arra, hogy mások által elcseszett dolgokkal kínlódjak. Inkább elejét veszem a dolognak azzal, hogy nem kell felújított, meg hasonló gép. Tehát valójában nem tökéletességet várok el a motortól, hanem szerelésmentességet. De ez az én bajom, csak örülök, ha mások nem vetik rá magukat a jó gépekre. Csak sajnos ez sincs így, mert a 200 ezer és feletti gépek rendre elkelnek. Szóval vannak ilyen emberek, de lehet hogy közülük csak én írok ide, mert a többiek a pénzkereséssel vannak elfoglalva és nincs idejük csacsogni, ide meg azok írnak akik nem akarnak pénzt keresni. Én meg elcseszem a munkaidőmet, pedig csak Bambitól akartam valamit kérdezni, nem pedig olyan gondolataimról társalogni, amiről tudom, hogy úgysem vevő rájuk az itteni közönség.