Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

LG TS - 2008-10-30 14:08:53

Nekünk van egy kallódó Verhovinánk, még fater cibálta sihederkorában. 10ezer km van benne és 30km-es távra is elmerészkedett vele 1-2szer.(De nem többször :) Persze ez még a 80as években volt, azóta betett neki a kb. 20év állás. Múltkor mikor épp jól szuperált a TS-em neki álltam lepucolgatni a verhot, mert érzek egy kis késztetést rá hogy újra működővé tegyük, csak időhiányban szenvedek de nagyon.
Más: Szerintetek mi az oka annak hogy TS 150em, fúrás óta 600km-t futott hengerrel, felújított főtengellyel 1,2,3asban jól megy, de 4esbe váltva csak visszalassul bármekkora gázt húzok neki? Fúrás előtt csörögve-csattogva majdnem 100at ment. Kipufogó kiégetve. Én gyanakszok a benzincsapra. Plusz az jutott még eszembe, hogy olvastam, hogy fúrás után a csatornák peremeit le kell élezni reszelővel. Nálam ez kimaradt. De erősítsetek meg, hogy ennek nem lehet ehhez köze. Ja és 1:33al járok mert felül bronzperselyes.
Várom a tippeket!