SzocimotoroSOKK -

Árpád - 2008-10-29 16:59:29

Izlések és pofonok...:) mivel nekem még mindig van kb tíz halom, még nyák is akad, én a halt fordítottam volna meg úgy, hogy felirat, besűlyesztett pont legyen lefele.:) Vagy kapott volna még egy kis fetet meg egy ellenállást inverternek.:) De aki inkább mechanikus beállítottságú, az fúrjon.:)
De jó hogy szólsz, mert kinyomozzuk a dolgot, és lehet hogy a weblapomon is figyelembe veszem a fordítottságot.ETZ jeladóval tutira az egy kis fet és a nagy fet megoldás a jó. Épp tegnap jutottam el odáig, hogy volt erőm betenni a sajátomba is ezt a variációt. Nagyon pöpecnek tűnik.
Menet próbánál igazából csak annyit figyelhetsz meg, hogy erős és stabil e a szikra, vagyis, hogy szabályosan jár e extrémebb terheléseknél is. ha jól saccolom, stabilabbnak kell lennie az alapjáratnak is. Esetleg pár tíz kilométer után megfogdoshatod a trafót is, nem melegszi e. Az igazi hibaforrás a hal ic. Némelyik nem szereti a blokban uralkodó hőmérsékletet, esetleg a tápfesz minőségére is érzékenyek lehetnek, A rajzaim kimondottan e célra készült halokra vonatkoznak. Ha gagyibb a hal, esetleg célszerű egy pici tápot csinálni neki. Mivel nekem kimondottan szar haljaim vannak, én egy 7805 ICről adok a halnak delejt.Így már használtam pár ezer kilométert nyári hőségben, kibírta. Visszatérve a menetpróbára: Elég hideg van, közel sem biztos, hogy kijön akár ezer kilométer alatt a hiba, ha van benne. Majd jövőre! :)))
Ha meg tudod tenni, csinálj egy tartalék halos megoldást, hogyha elszállna, cserélni tudj, ne maradj az út szélén. A fetek ha nem gyári hibássak, birni fogják, ha bírják az első száz métert.
Az egyszerűségről annyit, hogy erről ismerszik meg a szakember. :) Vagy elszáll az agya és olyasmit csinál, amit élő ember nem tud követni, vagy hallgat a józan eszére, és a létező legegyszrűbbet csinálja meg.:) Köztes megoldás nincs! :))
Amúgy ne nekem köszönd, hanem a FETeknek. Egyszerűen adják magukat erre a felhasználásra, olyanok, hogy még csak méretezni sem kell nagyon az áramkort.Én csak felfigyeltem az előnyös tulajdonságaikra, ugyanúgy, mint sokan mások. Csak én le is írtam.:))