Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Keri - 2008-10-17 12:01:54

Ha olyan rossz lett volna biztosan mondom már akkor.
Ha fékezéskor emeli a hátsót az nem a csillapítás miatt van, hanem azért mert jó a gumid, jó a féked és még mindig nem tudsz rendesen fékezni :)

Az alul csillapított első telónál lehet olyan gond hogy hirtelen fékezéskor behintázik és emiatt csúszik meg az eleje, vagy ha elég óvatosan fékezel akkor nem hintázik be de az úthibákon elpattoghat és megint csak elcsúszik.
A túlcsillapított motor esetén nem tudja követni az úthibákat és ezért pattog el, viszont nem hintázik, és fokozatosan bólint be ezért jobban kezelhető a fékezés.

A fő probléma azonban nem is ezzel szokott lenni. Egy olyan csillapítás ami normál esetben jó és nem hintázik a fékezéshez is megfelelő. A gond ott indul, amikor a teló felkoppan, mert ilyenkor nincs rugózás, a kerék nem követi az úthibákat és elpattog.
Egy hátsó kereket emelő fékezésnél pedig ez a helyzet.