Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

waresz - 2008-10-09 21:39:11

MZ-topicban vagyunk. igy nem nyugati négyüteműekről beszélünk, hanem viszonylag rövid élető kétüteműekről. lehet rakni új dugatyút meg gyűrűket kopott hegerbe de marhaság. nyílván ha baleset éri a dugattyút, akkor lehet venni bele újat, de én ezekre ~10000km-ig a régi gyűrűket raknám vissza, mert ezek vannak hozzákopva a hengerhez. de mondju kegy "4kelemen" féle gyűrű hamarabb megeszi a hengerfalat, mint hogy önmaga elkopna. olyan mint az üveg.. de pl az eredeti mz gyűrűk a 125ösömbe 18000km után már elérték a maximális 1,5mm hézagot. ez esetben meg lehetne "gyűrűzni a gépet, de a henger is rendelkezik ilyenkor már vállal, érdemesebb tiszta lappal indítani.. fúrni ,majd új minden.