Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2008-10-09 14:52:08

Keleti motor esetében is előfordul, ha ritkábban is , a dolog. PL a jawámon megsérült a dugó.Főtengely elfordulás ellen egy szerelő tanácsára ott támasztottam ki . Hiába kemény műanyagot használtam, megnyomta a dugót.Sőt kétszer is így jártam, ezért mind a kettőn bemélyedés keletkezett. Esélyesnek találtam, hogy kilukad teljesen az idők folyamán.A hengerek kb féidősek lehetnek.Természetesen nem furattam .Símán dugót és gyűrűket cseréltem csak.Ugyanis a gyűrű hozzákopik a hengerhez, rugalmas is. Az első tankot 1:30 kevertem, a másodikat 1:40 aztán visszatért minden a normális kerékvágásba. Az első 200 kilométeren kíméltem a gépet, a második 200 sem gyilkoltam tulságosan, aztán hadszóljon.Szerintem felesleges pocsékolás lenne kiválló állapotú hengert furatni dugó, vagy gyűrű hiba miatt.