Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Rókapimpó - 2008-10-08 21:16:44

Akkor figyelem, leírok egy sztorit.

Kb 2 éve kaptam egy idős nénitől egy forgalomból ideiglenesen kivont Trabantot.
Örültem neki, mert ingyé' volt, jó állapotban is volt, de amúgy semmi különöset nem akartam vele kezdeni, rá költeni nem akartam csak néha menni vele egy-két kört majd eladni.
Néhány hónap múlva jött egy felszólítás, hogy írassam át az autót.
Bementem az okmányirodába és közöltem, hogy én nem szeretném átíratni a kocsit, hanem inkább eladnám és kérdeztem, hogy lehetne ezt kivitelezni.
Ügyintéző hölgy egyből adta a választ, hogy lehetséges, de a "visszterhes vagyonátruházási illetéket
(Gépjármű tulajdonjogának megszerzése esetén az illeték mértéke a hajtómotor hengerűrtartalmának minden cm3-e után 1890 cm3-ig 18Ft, a fölött 24Ft)" (copy from Zsakfos No.: 30596 :D)
be kell fizetnem és utána eladhatom az autót. Hát ez sem kevés, de legalább megspóroltam az eredetvizsga, forgalmi és törzskönyv árát, nem beszélve, hogy az átíráshoz kell biztosítást is kötni és akkor még mindig ott tartanék, hogy ráköltöttem egy zsák pénzt és csak annyi, hogy a nevemen van a kocsi, de műszaki még akkor sincs rajta, forgalomban nem használhatom. :P

A lényeg (és ez tuti, hogy így van, mert 1 hónapja haveromnak intéztem így az MZ-je átírását), hogy ha csak adásvételivel történik a tulajdonosváltás akkor viszed az előző adásvételiket, befizeted mindegyik adásvételis után a "visszterhes vagyonátruházási illetéket" - ha ők nem fizették be - és már írathatod is a nevedre a motort, mintha a forgalmiban szereplő tulajtól vetted volna.