SzocimotoroSOKK -

Rudolph B - 2008-09-23 18:53:18

Pedig gyárttották nagysorozatban, tudok példát mondani.Ma utánanéztem, '2006-tól - érdekes módom - már áttértek a léptetőmotoros rendszerre, talán nem véletlen.
Belenéztem a kapcsrajzba is (mármint, a jármű hálózatában), meg lesz egy darab is (műszeregység), ha valakit érdekel, tanulmányozni.
A korábbi fordulatmérőket ismerem, pár autómon volt, már a '70-es években is, pl. R17-ben, egy Jaeger elektronikus fordulatmérő kapott helyet.
"erre van kapcsolási rajz, nem is bonyolult" - ezt kérem mindenkitől már egy ideje, de eddig eredmény nélkül, nekem nem állandóra felszerelt cucc kell, hanem egy mobilis, alkalomra felszerelhető, mert egyszerűen nem tudom nélkülözni, pl. rezonátor hangolási munkáknál stb.A legjobb vari az lenne, mint az említett Jaeger óra, nem kell táp neki (sic!), csak egy gyújtótekercs 1-es, meg egy test.
Mennyire bonyolult elérni valahogy azt a kapcsolást?
Ez a forgó mágneses tér jó ötlet, de ne felejtsd el, hogy én mechanikát szerkesztek (legfeljebb), elektronikát nem.Ez a megoldás pedig felkeltette az érdeklődésem, érthető módon.
Ja, akkor egy fordulatmérőhöz spéci forgótekercses műszer is kell (pl. 270 fokos)?.Esetleg van ilyen boltban, vagy régi fordulatmérőből kell kivenni?