Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Árpád - 2008-09-18 16:58:32

Csak bontási áron.szinte nulla az esélye annak, hogy ennyi kilométert futott volna csak.Nagy emiatt az esélye annak, hogy másban is hamisság van, azaz a dugattyú menet közben állt be. De ha igaz mindnen, akkor is az a helyzet, hogy valószínüleg a heger és a dugó nőttek össze, nem a csapágy rohadt be. Ugyanis a csapágyon több olaj szokott lenni, mint a hengeren, és a csapágy jelentős korrizó esetén is tud valamelyest mozogni, a dugó már kicsi korróziónál is megáll. Ebben az esetben a legkevesebb ami szükséges lehet az egy hengerfurás+ dugócsere. Ugyanis ha meg is tudod valami szerrel indítani a dugót, a felület olyan lesz, hogy újra beáll, vagy megeszi a gyűrüket. Leszedhetnéd, felpolírozhatnád, de az vagy jó lesz, vagy sem.Ha rozsdamaróval sem mozdítható a dugó, akkor van igazi gáz. Ha kalapáccsal kell a dugót leütögetni, annyira sérülhet, deformálódhat a henger, hogy már a fúrás sem fog segíteni.Le lehetne a dugót egy a tőcsavarokra erősített szerkentyű segítségével is nyomni, de nem biztos, hogy nem szakadnak ki a tőcsavarok.Mindent összevetve csak olyan áron szabad megvenni, ami bejön, ha blokk nélkül kiárulod az alkatrészeket mondjuk a Vaterán.