SzocimotoroSOKK -

Keri - 2008-09-14 08:46:09

Résnyire nyitás az nálam is van, csak ahogy írtad monszunban nem jó mert spriccel be a víz a résen :)

Ha valaki nagyon a seggemben van annak megvillogtatom a féklámpát fékezés nélkül, A TS-em LED-es lámpája elég agresszívan jelzi a fékezési szándékomat, ezért már ez is elég arra hogy reflexből vezető sofőrök lemaradjanak, de ha gyenge a lámpa, ami a hagyományos TS-re jellemző és erre sem kapcsol, akkor pedig óvatosan lelassulok annyira hogy az a rövid féktáv amit hagyott biztonságos legyen :) persze hagyom hogy megelőzzön, mert ilyenkor az következik. Ezzel pedig elértem a célomat, mert innentől nem ragad a seggembe, és jobb szeretem, ha szemem előtt vannak a hülyék és a tapasztalatlan vezetők, ha lehet menni úgy sem ő lesz az akadály számomra.

Persze a te esetedben a monszun erősen bezavart és valószínűleg jobb dolgod is volt mint ilyenekkel játszani. Éppen ezért érdemes levonni a tanulságot akár utólag is. A lassításnak, akkor is van értelme, ha ezáltal még jobban beleragad a seggedbe, mert az előtted menőtől eltávolodsz és lesz helyed a manőverekre, az mindenesetre semmi esetre sem jó ha hagyod magad "tolni" egy seggberagadós által. Ezen felül az alacsonyabb sebesség alapvetően biztonságosabb is ha bármi történne.

Persze tudom én, hogy utólag könnyű okoskodni a gép előtt. Én nem is mondom hogy rosszul csináltad, mert a leírásod alapján az adott helyzethez mérten megfelelően viselkedtél és a baleset körülményei akkori tapasztalatoddal nem voltak előre láthatóak. Viszont a baleset bekövetkezett tehát át kell gondolni hogy az új tapasztalataid birtokában legközelebb ilyen helyzetben mit csinálhatnál másként.