Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

körvics - 2008-09-11 20:04:21

kedves ábrus, nekem a BREMBO fékrendszer egy 125 ccm-es laverda mocin volt. kb 25 lóerőre és max 140-es végsebre volt képes a gép. tehát szinte azonos csettegő mint a 250-es MZ-t. a fék mégis tökéletes volt rajta, pedig nem háromszázról kellett megfogni a gépet. nem tudom, érted-e a probléma magvát. sokkal komfortosabb, megbízhatóbb, kiszámíthatóbb és jóval könnyebben kezelhető volt mint az MZ-é. és erről van szó. ha átgondolod ezeket a dolgokat, akkor rájössz, hogy a volt szoci cuccok mindig "majdnem úgy működtek, ahogy kellett volna". a lényeg a "majdnem". miért kell egy fékkel birkózni, és találgatni, hogy ha legközelebb komolyabban kell fékeznem, akkor hirtelen harap vagy nyúlani fog mint a tejgumi? ja és az 1976-os alfettámon is BREMBO fékrendszer volt, négy tárcsás, kicsit másképp dolgozott mint a ladafék. ezek természetesen csak az én felvetéseim, tapasztalataim.