Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

feri2360 - 2008-09-11 16:26:19

"az MZ tárcsafék ilyen-amilyen(xar)" Kolléga, ismét olyan kijelentést tettél, ami nem igaz, viszont alkalmas arra, hogy megtévessze az MZ-ket még nem ismerő, de olcsó motorra vágyó fiatalokat. Ez abból adódhat, hogy te személy szerint a fillérekért kapható példányokat preferálod, amit felújíthatsz. Ennek következtében típushibának gondolsz olyasmiket, amik valójában csak az elhasználódásból erednek. Nekem birtokomban van a fiatalkoromban újonnan vásárolt ETZ-m (34 ezer km). Egyszer volt felújítva a fék, méghozzá tavaly, saját kezűleg cseréltem a gumi alkatrészeket és a főfékhenger dugattyúját, megpucoltam a munkahenger dugattyúit. A betétek és a fékcső még gyáriak. Úgy fog, mint újkorában, tehát vészfékező autó mögött is meg lehet vele állni. A fékkar útjának 1/5-e után kezd fogni. Ezt a féket nem szabad a japán gépekéhez hasonlítani, nem 1-2 ujjas, de eleve nem is annak tervezték.