SzocimotoroSOKK -

ábrus - 2008-09-05 23:49:46

Zsírúj henger és dugattyú.Igen.
Kérlek szépen amikor az új főtengely belekerült a gépbe,nemsokkal később jött egy füles hogy kiárusítás van a régebbi vásárlóknak a Dunaföldvári motorosboltban.(király hely volt,kár hogy már más viszi)
Ott a helyem nézzünk szét!
Turkálás közben jön az infó hogy van itt egy gyári megmaradt henger,dugattyú,gyűrű,csapszeg(mind festékjeles),valaki régebben megrendelte de nem vitte el(dobozban volt kompletten)
Kézbevéve látszott hogy nem kisipari termék,azokat már ismerem jól.
Kérdésemre 14,500 Ft-ban elvihető,és már ilyen nem lesz,mondták.
Ilyen kincset a 80-as években vehettek kezükbe eleink,amikor még dübörgött az MZ gyár,ezért azonnal kipengettem a lóvét és két ajándék küllővel,meg egy benzinszűrővel a zsebemben elviharzottam.
Aznap délután órákig csodáltuk a haverokkal ezt az ereklyét,megjelent a hírre néhány öreg szaki is akikkel hitelesíttettem a terméket:ez jó,hangzott a tömör válasz.(basszus GYÁRI hengerszett 150-es ETZ-hez,micsoda szerencse!)
Este pár sör után már a német himnuszt énekeltük.
Másnap reggel mérnöki pontossággal lettek beépítve az alkatrészek,majd ultrafinom próbakör következett.
Hm.Mintha ez gyengébb lenne a réginél nem?Jó majd bejáródik,akkor majd bika lesz győzködtek a haverok.Nos a lényeg:1800 km után,mikor megszorult,levettem,visszatettem a Jakab Palibácsi által fúrt régi hengert a kisipari dugattyúval és láss csodát:sokkal erősebb a gép.Akkor most mi van?Az van hogy belemértem az új hengerbe és kisebbek a felömlők,máshol nyitnak a csatornák pörgethetem mint a barom,mert nyomaték sehol és érezhetően gyengébb.(viszont nagyon szépen jár)
Némi nyomozással kiderítettem hogy egy valóban gyári KANUNI azaz török szettet sikerült megvennem,ezért másabb(és gyengébb) a henger belülről.Azok csak 10,5 lovasak.Hát ennyit a német himnuszról.Ha valaki erre jár és kíváncsi rá szívesen megmutatom,mert a szekrényben tartom azokra az időkre,ha már semmit se lehet kapni ETZ-hez.
Két személyre pedig ETZ 250 a gyógyszer.(ha már MZ)