Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

Intravénás_benzinfaló - 2008-09-01 22:51:59

csak hogy megkíméld magad a felesleges küzdelmektől,lazítsd le a főtengely lánckereket,aztán a 3 M6-os csavart a kuplungon,utána a kuplungagyban a BALMENETES anyát lelazítod(vigyázz mert a racsni rugója le fogja tolni a nyelestengelyről)a lehúzót rátekered a főtengely lánckerékre,és az egészet le tudod húzni.a primerláncon nincsen patentszem,szét lehet préselni,de direkt azért csinálták ilyenre mert ha nyúlik,akkor kb. fél szemnél már hallatszik ahogy veri a deknit,és fél szemet nem lehet kiszedni,ergo,cserélni kell.
Arra kell még vigyázni hogy az összes hézagoló,távtartó meglegyen,és megfelelő sorrendbe kell tenni mindent,a kuplung lamellákat is mert úgy van összekopva.