Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

herrwatt - 2007-12-10 21:10:21

Hi mindenki!

Ha postán el tudna jutni hozzám a chip, akkor én szívesen kipróbálnám, és megírnám a tapasztaltakat!
Egyébként szerintem az alacsony RPM tartományban nincs is sok értelme a szabályozásnak. Egyszerűen csak legyen beállítva az alacsony fordulatnál ideális előgyújtás. Amikor meg már belép az IGC, akkor már frankón teheti a dolgát, emelheti az előgyújtást oda, ahova szeretném.
A shiftlight elvesztése számomra meg nem akadály, mert még soha nem is akartam használni.
Ja! Mégvalami! A rángatást, és a hirtelen leállást akkor tapasztaltam, amikor ráengedtem a kuplungot, tehát terhelést kapott a motor. Egyszerűen eltűnt a motorból a nyomaték! Terheletlenül sztem jól viselkedett az IGC! -> Szerintem nem a keverék hirtelen túldúsulása okozza a leállást és a rángatást, mivel, ha terheletlen állapotban rárántom a gázt gond nélkül felpörög a motor.

Üdv: HerrWatt