Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

sorosjozsef - 2007-11-28 00:12:13

A feszültségszabályozóval kapcsolatban nem tudok igy segiteni,sajnos.Én saját gyártmányut használok már 11 éve,de egy picit átalakitottam a rendszert.Be kell épiteni még 3 diódát,a kontroll lámpát is át kell kötni,az a relé,amit te gerjesztőrelének nevezel,különben nem az,tovább nem kell.A gyujtótrafók 15-ös kivezetésén ellenörizd le hogy van-e 12V,miután adtál kontaktot.Ha nincs,szikra se lesz.Ebböl következtetek arra,hogy valószinüleg szakad a vonal,mert töltés se nincs,és a generétor is ezen az ágon kapja a gerjesztőfeszültséget.Hogy kipróbáld a trafókat,vedd le róluk a 15 kivezetésröl a kábelokat,kösd össze a két trafó 15-ös kivezetését egy uj kábellal,és kösd rá a 15-ös kivezetéseket az akku + pólusára,és ellenőrizd le hogy van-e szikra.Ha most se nincs,akkor az akkuról,a negativ kivezetésröl huzz egy kábelt,és csavarozd a motorblokkra.Ellenörizd a szikrát ujbol.Ha nincs,akkor nézd meg a megszakitokat,nem zárlatosak-e.