Új téma létrehozása | Regisztráció | GYIK | Moderálás | Jelszó | Regisztrációs kód

creationmz - 2007-06-11 15:42:49

Nekem kb egy délutánomba került mire a gyújtáskapcsoló összes állását végigjátszottam. Így multiméterrel silabizáltam ki hogy melyik állásban mit kapcsol össze. Ha ezt meg tudod csinálni akkor ez alapján úgy kötöd be a dolgokat hogy kapcsolt állapotban legyen akku töltésre rakva vagy ahogy akarod.

Nálam a következőképpen van bekötve:

- Első lámpa (tompított/refi) és hátsó helyzetjelző ÁLLANDÓ működés a világítás tekercsről. Gyújtásra rakva bekapcsolt állapot. (GYK: 1-es állás)

- Hátsó féklámpa és indexek akkumlátorról, ÁLLANDÓ ÜZEM, levett gyújtásal is!!! (GYK: mindegy :O)

- Töltés bekapcsolt állása, töltő tekercsről (GYK: 2-es állás)

- GYK: 3-as állás nincs bekötve.

Jelzem hogy nem használtam bekötési rajzot. Valamint a rendszer 12V-os :)
Az egyenirányítása megoldható egy 500Ft-os stab kockából és egy 300FT-os hűtőbordából :)

Ha kellene valami esetleg bekötés, írj, és megoldjuk :)